2015年7月13日 星期一
[其他]淺談 flightradar24 營運模式
http://www.flightradar24.com/
flightradar24 (以下簡稱 fr24)
是個查看目前飛機動態資訊的網站,
它可以讓你知道這班飛機甚麼時候從哪裡起飛...目前位置...甚麼時候到達
非常有趣的網站
(據說另一半是空姐空少機師的都很愛用這個看)
這麼龐大的飛機資訊 fr24 是怎麼蒐集的呢?
他靠的是飛機主動回報資訊機制
廣播式自動回報監視(ADS-B) [詳情看我]
ADS-B 在某一年後的飛機都有安裝並啟動
([國內來說]一般飛行計畫超過 28000ft 的都必須開啟ADS-B資訊)
好~~淺談fr24網站怎麼得到資料後,下一個大問題來了
世界上這麼多點,fr24 要怎麼接收這些資料呢?
目前沒有任何一個塔台、政府、各種單位公開這種訊息....
(就算有大概區域也不大,看那滿滿的飛機群 隨便都是 12000架以上的資訊)
答案是........靠世界各地的玩家分享這些資訊
好像解答很容易,但實際上想一想...
如果我今天有能力接收飛機資訊,我發給 fr24 ,
fr24賺廣告錢,那我賺甚麼?
平白無故我也不想浪費我的電力我的CPU資源...等等去白白送資料....
也許有些航空迷願意無償贈送這些寶貴資訊,
但是會不會有一天無償贈送資訊的人越來越少呢?
當然會.......
所以 fr24 也沒有這麼的沒遠見
他提供一個付費會員的獎勵,當作是玩家贈送寶貴的飛航資訊回饋。
於是這種魚幫水,水幫魚的模式就讓大家很發自內心的贈送資訊給fr24
一切看起來都是這麼美好.....
但是真的有這種概念就可以讓大家發自內心的搞好接收器並贈送資訊嗎?
另外一個追蹤飛機網站
https://zh-tw.flightaware.com/
也有提供類似的回饋,但是仔細比對與 fr24 後會發現,
flightaware 有的數據少 fr24 蠻多的?
為何會發生這種事情呢?
後來才發現....flightaware 讓玩家發送的平台只有兩種
Raspberry Pi 與 Android 系統...
是的,沒有看錯 Android ... A N D R O I D
他教你買條有分叉電源的 OTG 線,然後再插入 接收器......
這個方法與成本還算OK~~(有心想要的可以找便宜的裝置來使用)
Raspberry Pi 就不說了,光硬體裝置至少要 US$ 30 以上,
並且目前似乎只能透過 網路線 .... 沒有 wifi
(當然有線接WIFI也可以很WIFI)
雖然有人成功 Ubuntu 安裝成功,但整體來看,願意嘗試的機率就少少又少少
[當然不是說 flightaware 本身網站不好,這裡是指提供資訊的軟體不足]
再回來看 fr24
它提供了 Linux、Windows、Raspberry Pi、OSX
這四種裝置可以涵蓋目前桌機9成以上....
因此願意提供資訊的人相對與 flightaware 比起來就多了很多..很多...很~~多
這是小弟對 fr24 與 其他飛航網站還要多資料原因的略分析...
以下就是其他廢話...不重要所以不用看三次
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如果你有提供資訊給 fr24
它也會提供個簡單回饋給你看,
回報了
--幾台飛機
--幾個位置
--最遠接收到幾海哩
告訴你各個方位接收的狀況(讓你調整好天線角度?)
做個有趣的圖表(讓你覺得提供資料很有成就感?)
並且每提供一天,延長7天的付費會員。
基於願意嘗試各種方法以接收到最多角度的小弟,
去五金行買了一綑鐵絲自己凹天線 (一綑才 NT$13)
把高中物理完全只剩下索引的 波長公式再找出來
再把全世界會DIY天線的形狀找出來後嘗試.....
從一天只能收到(80架/1055位置) 到現在
一天能收個(185+架/1500+位置)
單純覺得好玩~~
當然 T-RCKH16 雷達編號只要沒有颱風雷擊危險,都是100% uptime
之後有空再介紹 fr24 的前端資訊圖形的應用表現
放上幾張截圖
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介紹的真棒~~!!
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